小米SU7

小米SU7最近炒的很火，秉承“没有设计就是最好的设计”的理念，直拉抄就行了。你说你的智能驾驶，我说我的壳子多漂亮，车载导航不行，但我可插手机支架。唯一的好处粗粮可以搅乱电瓶车市场价格，并遭到各车企群起而围攻，让老百姓得实惠。

电车不是新能源，与节能减排更扯不上关系。1881年，法国古斯塔夫·特鲁夫制造了一辆用铅酸电池充放电和直流电机驱动的电动车。1886年才造出了第一辆烧油的汽车，电车比汽车早了5年，按先后顺序油车才是真正的新能源。

我国71%发电方式是火力发电，也就是烧煤，节能减排根本谈不上。我国没有废旧电池管理规定，而欧洲有《欧盟电池法》，原则是谁生产谁负责回收，全世界电池大部分是我国生产的，后果可想而知。

随着电车的普及，相关的优惠政策会逐步取消，各种附加费用也会相应增加，现阶段电车所谓省钱的优势也会荡然无存，最后为了安全，给你出个不允许用自家的充电设备，只能用规定的充电桩....

房地产崩了，下一个经济增长点就是电瓶车。冰箱、彩电、大沙发，扣个壳子，外加大玻璃，与手机等电子产品一样更新换代极快，可以刺激消费，刚买回家没到一年，新款出来了，又便宜又好，更快地掏空你的钱包。

电车省油，油车省电，就是不省钱。

以上为个人见解，可能与实际不符。