少壮不努力,长大抢小米。小米SU7最近炒的很火,秉承“没有设计就是最好的设计”理念,直拉抄就行了。你说你的智能驾驶,我说我的壳子有多漂亮,车载导航不行,但我有原厂手机支架,外观拉风就行,其它不重要。
唯一的好处,可以搅乱电瓶车市场价格,并遭到各车企群起而围攻,让老百姓得实惠。
电车不是新能源,与节能减排更扯不上关系。1881年,法国古斯塔夫·特鲁夫制造了一辆用铅酸电池充放电和直流电机驱动的电动车。1886年才造出了第一辆烧油的汽车,电车比汽车早了5年,按先后顺序油车才是真正的新能源。
我国71%发电方式是火力发电,也就是烧煤,节能减排根本谈不上。我国没有废旧电池管理规定,而欧洲有《欧盟电池法》,原则是谁生产谁负责回收,全世界电池大部分是我国生产的,后果可想而知。
随着电车的普及,相关的优惠政策会逐步取消,各种附加费用也会相应增加,现阶段电车所谓省钱的优势也会荡然无存,最后为了安全,给你出个不允许用自家的充电设备,只能用规定的充电桩....
房地产崩了,下一个经济增长点就是电瓶车。冰箱、彩电、大沙发,扣个壳子,外加大玻璃,与手机等电子产品一样更新换代极快,可以刺激消费,刚买回家没到一年,新款出来了,又便宜又好,更快地掏空你的钱包。
电车省油,油车省电,都不省钱。
以上为个人见解,可能与实际不符。
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